汽缸内几种敲击声的原因分析
汽缸内几种敲击声的原因分析 摩托车的发动机汽缸内传来的运转声音,可以反映出部分故障的先兆。必须加以注意: 1.活塞环敲击声:活塞环与环槽之间的间隙过大时,会发出沙沙的环以及槽碰撞的轻微杂声;活塞环与汽缸壁严重磨损而密封不严或缸壁拉伤时,会产生
汽缸内几种敲击声的原因分析
摩托车的发动机汽缸内传来的运转声音,可以反映出部分故障的先兆。必须加以注意:
1.活塞环敲击声:活塞环与环槽之间的间隙过大时,会发出“沙沙”的环以及槽碰撞的轻微杂声;活塞环与汽缸壁严重磨损而密封不严或缸壁拉伤时,会产生窜气发出“吱吱”声。如环折断,会发出尖锐的声音,应立即修理。
2.活塞敲击声:活塞敲击声主要是缸体与活塞间隙过大,活塞在缸内的摆动而引起的“铛铛”或“答答”的响声。在冷车加速时最为明显。如热车时尖锐声仍然存在,应更换大的活塞,使配缸间隙保持标准值。
3.活塞销敲击声:活塞销与连杆头滚针轴承若间隙过大,会产生径向冲击而发出清脆的“得得”声,间隙过小则会运转不灵,发出较沉闷的“喳喳”声。排除办法:更换活塞销或滚针轴承。
4.连杆大头的敲击声:若大头轴承与曲柄销过度磨损,则会发出较沉重的“答答”声;从曲轴箱内发出“散架”的声音,增加负荷声音更加明显。此时应检查更换曲轴连杆组合。 维修配件http://www.ab5948.com
(责任编辑:湖南阳光电动车摩托车维修学校)

温馨提示:湖南阳光技术学校常年面向全国招生(不限年龄)。请经常关注我校网站:www.cswok.com 也可以加我们微信号:yp941688 或 yp94168。
-
扬州摩托车电动车维修培训学校,学修摩托车电动车,摩托车电动车培训,摩托车电动车维修培训,摩托车电动车维修学校,摩托车电动车技校★★★湖南阳光电子技术学校电动车维修、摩托车维修培训全国招生…
-
故障现象:直流发电机调节器白金触点烧蚀,出现所谓不卡电现象,充电指示灯在发动机高速运转时忽明忽暗,充电电流不稳定。原因分析:首先检查发电机铜头是否甩锡,电刷是否过短(短1.2mm以上);…
-
<divclass="fLeft20"style="padding:0px0px0px20px;margin
-
<divclass="fLeft20"style="padding:0px0px0px20px;margin
-
今天小编要和大家分享的是igbt相关信息,接下来我将从igbt(npt型结构)的寄生组件和等效电路,igbt功率模块这几个方面来介绍。igbt相关技术文章igbt(npt型结构)的寄生组件和等效电路igbt(npt型结…
-
<divclass="fLeft20"style="padding:0px0px0px20px;margin