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  即使尚未真正开火,电动车市场已隐约听到杀声震天。面对特斯拉在电动车领域中独领风骚,各大车企也准备好全面反扑,应把工件接头两侧20mm范围内的表面清理干净(如消除铁锈、油污、水分),EV视界看到,有10个实力派“特斯拉终结者”今年将一一浮现。

  1、保时捷Taycan家族全员到齐

  保时捷旗下首款纯电动跑Taycan去年9月全球首发,由于Taycan具备高效电能和绝佳的续航力表现,钨极和熔化极惰性气体保护焊,因此也被视为特斯拉终结者之一。

  保时捷Taycan首发推出的车型组合,包括Taycan Turbo S和Taycan Turbo,按照以往911的车型编队,Taycan 先行推出的是两个高阶车型,入门级四驱车型Taycan 4S和Taycan首款衍生车型Taycan Cross Turismo将于2020年入列,保时捷预计在2022年前对电动车领域的投资将超过60亿欧元。

  目前Taycan推出的两个车型北美和欧洲已公布售价,Taycan Turbo售价为150900美元,电机控制系统,Taycan Turbo S为185000美元。

  全新Taycan搭载保时捷全新开发的E-Performance技术,Taycan Turbo S可输出功率高达560kW,Taycan Turbo 则为500kW;Taycan Turbo S可在2.8秒内完成0-100km/h加速,Taycan Turbo的加速可在3.2秒内完成。按照WLTP测试标准,Turbo S的续航力最高达420公里,Turbo车型则超过450公里,两款车型最高时速皆为260公里/小时。

  相比一般电动车配备的400V充电系统,保时捷Taycan则是首款搭载800V动力系统的量产车型,济南电工维修上门,按官方说法,只需5分多钟便能充电至100公里(WLTP 数据)。在理想状况下,电池从5%充电至80%仅需22.5分钟,充电功率更高达270kW。

  Taycan的造型也让人有似曾相识感,宽阔扁平的车头造型,有几分神似Panamera,只是Taycan车头更低,可说是沿续了911的DNA,0.22的风阻系数让Taycan拥有出色的效能表现与续航力。

  Taycan Cross Turismo则是保时捷品牌有史以来首部纯电动SUV,意在抢食特斯拉Model Y的订单。

  在2018年日内瓦车展推出的Mission E Cross Turismo正是Taycan Cross Turismo量产车雏型,它的技术相关数据可以参考Taycan。最小的电池容量为79.2??kWh,??而高配车型电池容量为93.4kWh,按WLTP测试标准,标准版Taycan续航力介于333公里到463公里之间。

  另一方面,保时捷想扩大Taycan的市占率,去年10月推出了电池容量小一点、动力少一点、但价钱便宜很多的2020款Tacyan 4S,预定2020年1月开始接受预订。Taycan 4S也是采用双电机四驱系统,维修电工号码,最大续航里程为407公里,家里电坏了上哪找电工,采用高性能电池模块的续航力可达到463公里。

  保时捷在Taycan全球首发之前推出了预订活动,全球订单超过7万,北美市场早已突破3万,在欧洲已有3万客户已支付首笔款项。保时捷计划2020年交付2万辆Taycan,最先向美国经销商供货,2020年初开始在欧洲市场交车。

  2、奥迪e-tron家族迎来SUV Coupé车型e-tron Sportback

  奥迪去年底在洛杉矶车展推出了e-tron系列第二款车型——奥迪e-tron Sportback。这是一款动感SUV coupé车型,新车从去年11月底开启预售。

  奥迪e-tron Sportback外观设计兼备SUV车型的宽敞动感、四门coupé车型的优雅时尚和电动车型的灵活进取。顶级数字矩阵式LED前大灯2020年中将推广在奥迪e-tron Sportback的数字灯组。

  在欧洲WLTP测试标准下,奥迪e-tron Sportback单次充电续航里程可达446公里。因更符合空气动力学的车身设计,使其续航里程比奥迪e-tron增加了约10公里。凭借265千瓦的输出功率和561牛米的扭矩,标配两个电机,仅需6.6秒即可从静止加速到100公里/小时。

  奥迪e-tron Sportback将在布鲁塞尔碳中和工厂生产,香港电工多少钱一月,将于2020年春季在欧洲市场推出。在德国,北京水暖工上门维修,奥迪e-tron Sportback将提供两种不同输出功率版本的车型,基础版起售价为71350欧元。此外,还奥迪特别打造耀目等离子蓝(plasma blue)限量版车型“edition one”。

  3、ID.3可能是大众汽车另一款卖到翻的高尔夫

  上世纪,大众汽车推出两大平民化经典车甲壳虫和高尔夫,各自创下傲视车坛的销售成绩,进入电动车时代,大众汽车则寄望于全新ID.家族的首个成员ID.3纯电动车将成为第3款畅销经典。

  大众汽车计划以MEB平台推出一系列全新电动车,ID.3就是首部曲,水暖工维修,它采用传统五门掀背造型,2019年11月起开始生产。

  ID.3挑战特斯拉的关键武器在于电池模块,高压扁平化电池模块配置在车身下方,一些电动辅助组件,如压缩机和转向机柱等则集中在一起,放置在车头,电池和安装在后轴的电机与单速的变速箱,物业电工一个月多少钱,则整合成一个紧凑单元,这些智能化套件让ID.3取得0.267 Cd的超低风阻,空调维修上门服务价格,车重也仅有1719公斤。

  开始量产的标准版ID.3有三种不同规格的电池选择。按照WLTP测试标准,三种版本的最大续航分别为330公里、420公里和550公里。采用100千瓦快充,可在30分钟充到约290公里的续航力。

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