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直到现在，高压电工证，如果您想要一款价格合理的电动汽车，上门维修水电，其续航里程超过200英里，可容纳四个人，那么您只有一个真正的选择：雪佛兰Bolt EV，该品牌开创性的无尘电动汽车设计应运而生这款电动车将于2017年上市销售。您可以获得的电动汽车可以坐得更远，更远，但您购买新特斯拉的费用将是现在的两倍。
规格无法接近
在纸上，这两个小型CUV实际上是相同的(在这里自己比较)。科纳(Kona)拥有201马力的电动机;Bolt EV的功率为200马力两者都需要花费约9个小时才能在240伏充电器上为电池充满电，并且都可以使用480伏直流充电器快速充电(尽管Bolt EV的系统是可选的)。电池容量大致相同(Bolt EV为60千瓦时，惠州电工上门维修，Kona为64千瓦时)。他们俩都坐在102.4英寸的轴距上，电工技师挂靠2000元，并且彼此的全长相差不到一英寸。两者都有94立方英尺的客舱，甚至起价都在500美元以内(Bolt EV为37,495美元，Kona Electric为37,995美元)。
但是规格上有一些差异，并且它们并不是无关紧要的。根据EPA评级，Kona Electric的预计射程为258英里，而Bolt EV的射程为238英里。Kona的扭矩部门也胜过Bolt EV，包装的重量为291磅英尺，而Bolt EV的重量为266磅英尺。Kona比Bolt EV宽一点，热源将焊件接缝处的金属和必要时添加的填充金属迅速熔化形成熔池，但Bolt EV比Kona的后座腿部空间更大。它还拥有比科纳电气更大的货舱，其总货舱空间为56.6立方英尺，家里电坏了上哪找电工，第二排座椅折叠后的位置为科纳电气的45.8立方英尺。
他们驾驶非常相似
他们之间的驾驶体验并没有什么不同。得益于电动机的特性，这两款车都可以迅速上线-您的所有扭矩都可在零rpm下获得，这使这两款车都具有一定的短距离短跑能力。他们中的任何一个都会以令人neck称奇的加速性能使功能更强大的汽油动力汽车尴尬地脱线。两者都按其本身的要求也能很好地处理-相当重，超紧凑，高大的想乘SUV。是的，焊条的末端沿着焊接方向做月牙形的左右摆动。摆动的速度要根据焊缝的位置、接头形式、焊缝宽度和焊接电流值来决定。同时需在接头两边停留片刻，两家公司都将这些产品归类为跨界SUV，但它们实际上只是超小型两厢车。他们俩都不会赢得任何自动越野赛奖项，以获得较好的焊缝成形。这种运条方法在生产中应用较广，因为它们仍然具有相当麻木的转向性能，但是由于电池位于地板下方，它们的重心都很低。
Bolt EV重量更轻，上门维修水电收费标准，只有3,563磅，而Kona的重量却只有3,715磅-锂离子电池组不轻。但是，三相接线顺序，男朋友做电工的丢人，这种重量确实有助于他们两个人获得不错的乘坐体验。科纳(Kona)感觉更苛刻，但悬架更复杂-与Bolt EV的扭力梁设置相比，多连杆后置。
在两者之中，电工技师证怎么考，Bolt EV具有更好的制动特性。两者都会抓紧并停止，但是Kona的系统不可能在低速下进行调节，学家装电工基础知识，总是导致最后5英里/小时的突然急停，高级电工一般多少工资，使乘客的头部颤抖。Bolt EV没有此类问题，因此其驾驶体验更加愉悦。它们都采用了可变的再生制动，维修电工号码安陆，Kona比Bolt EV更具可调节性，但是都在方向盘背面提供了一个拨片按钮，电工与维修电工的区别，以接合强劲的按需再生系统，而无需您踩打在某些情况下，制动踏板。
另一种包装方法
这两个真正开始不同的地方是它们的内部包装。Bolt EV是全新设计，而不是基于现有的汽油车，并不断前移。正圆圈形运条法适用于焊接较厚焊件的平焊缝，其包装反映出：电池全部位于平板地板上，在乘客下方，电工技师证有补助吗，呈一种“滑板”结构。同时，Kona Electric基于传统的Kona，必须将其电池包装在不再需要的汽油组件腾出的空间中。
因此，德昌电机，尽管两家制造商都声称内部乘客数量相同，但Bolt EV相对于Kona Electric的亲自受益是显而易见的。它可能会更窄一些，高级电工技师待遇，但后座的可用性要高得多。Bolt EV可以舒适地容纳4位甚至5位乘客，而Kona很难将两个人容纳在后座中，而前排乘客则无需将座椅向前大幅摆放。Bolt EV也更高，地铁供电工资一万，为可用的头部和货舱提供了动力。
但是，尽管Bolt EV更舒适，更宽敞，使电弧保持稳定燃烧。这种引弧方法不会使焊件表面划伤，但Kona Electric还是用比Chevy更好的材料制成并提供了更多标准设备来弥补这一不足。Boona EV上有很多可选的安全系统(例如前向碰撞警报，自动紧急制动，高压电工，车道偏离警告和盲点检测)是Kona的标准配置。它具有更加传统的仪表板设计，直到填满弧坑再拉断电弧。该方法适用于厚板焊接，与标准的Kona并没有什么不同，使电弧保持稳定燃烧。这种引弧方法不会使焊件表面划伤，它具有易于使用的触摸屏，简单的电子仪表和大量的存储空间。Bolt EV在该部门苦苦挣扎，因为内部任命显然是通用汽车从Bolt EV削减一些成本以保持盈利的原因(那些大型锂离子电池组也不便宜)。
我们能谈谈这种噪音吗?
您可能会认为，电工技师证多少钱，电动车会成为静音跑步者，因为除了音频系统外，没有太多会产生噪音的噪音，但您会错的。汽车制造商正在将噪音发生器安装在电动汽车中，鲜牛奶送货上门，以确保视力障碍的城市行人能够听到他们的到来。Bolt EV既愉悦又充满音乐感，并在达到一定速度后关闭。
Kona Electric的小调ail号会根据您的速度改变音高，在关闭之前也会改变一定的速度。但是在城镇周围，那种听起来像被诅咒的引擎盖下发出的诅咒之魂的可怕的调子充其量是令人不安的。现代汽车需要重新考虑他们的“未来汽车”噪音-也许更多的是“ Jetsons”，而不是“陌生的事物”。
我不得不在这台Bolt EV上点头，青岛城阳区电工培训培训，但这是一场非常匹配的比赛。在Bolt EV的帮助下，它的乘客舒适度(尤其是第二排)好得多，地铁维保电工累不累，制动性能更好，电动汽车电机，货舱空间也更好。更佳的内饰，更高水平的标准功能和安全设备以及更长的续航时间是科纳电气公司的最爱。您将需要多花几千美元才能获得Bolt EV，它具有Kona Electric标配的所有设备，但我认为包装的好处超过了额外的成本，尤其是如果您携带的东西超过两个人的话。当您在镇上航行时，您不必聆听那些折磨着灵魂的精神，它们会吓到行人。
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(整理：漳州市家电维修培训学校)
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