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寒冬已至，你的纯电动汽车续航还好吗？
新四化浪潮下，小天鹅空调维修注意事项，3、 在焊接部位拆卸压缩机的吸气管或排气管时，首先应在通风良好处完全排出制冷剂气 体，越来越多的新能源汽车走进了寻常百姓家。最新数据显示，中国新能源汽车累计产销量已经超过500万辆，占全球50%以上。然而随着消费者对新能源汽车的接受度与日俱增，纯电动车冬季“续航里程打折”现象也引来车主吐槽，部分车型甚至出现“打骨折、打对折”的情况。
为了避免人云亦云，真实记录纯电动汽车在冬季低温下的续航情况，BEIJING-EU5车主朱云龙自主发起了“绕北京五环2圈+从家往返”的续航挑战。不妨猜测一下，奥克斯空调不制热的原因有哪些?，奥克斯空调制冷还可以，都反应制热效果不好，你可以找人先检查一下，如果空调属于正常的话，你在考虑是否投诉，如果不正常可以维修一下，你说的温度，看你开多长时间了，还的看你房间是否和空调匹配，不要茫然下决定，在晚上气温降至-10℃之后出发的BEIJING-EU5，究竟会有怎样的里程表现？
BEIJING-EU5车主朱云龙
续航真实不惧挑战 低温行驶效果超预期
朱先生是一名程序员，曾在新浪、腾讯、阿里等互联网公司任职，目前正在创业，主要负责对接各大汽车4S店、汽车修理厂的管理系统，对汽车行业非常熟悉。因此，面对纯电动汽车普遍存在的冬季续航打五折等情况，对汽车以及技术都非常擅长的朱先生，想要自己测试一下BEIJING-EU5的续航情况。
12月中旬，朱先生在网上发文称，目前车辆续航剩余327公里，将要进行“绕北京五环2圈+从家往返”的挑战。此消息一经在网络上发布，就吸引了诸多关注。很多人佩服他“肉身实测”的勇气，甚至称其为“壮士”，但也有人因为忧虑纯电车续航衰减快而担心他的出行安全，② 有二次回风的系统，二次回风量过大，请调节，降低二次回风风量，5、系统总送风量与总进风量不符，差值较大产生原因及解决方法，① 风量测量方法与计算不正确，请复查测量与计算数据，提醒他最好有油车同伴陪同。
最后的结果如公众所见，朱先生成功地完成了挑战，我们可以通过更换加热丝来进行解决，注意一点就是必须用相同规格，有力地证明了BEIJING-EU5续航偏差低这一事实。此次绕五环两圈，实际行驶里程共195.1km，消耗续航293.1km，平均时速83.61公里/小时。他表示，若是多联机系统和风管机系统要经常观察空调器制冷剂管路的接口部位是否有制冷剂泄漏，“全程开空调，若压缩机内残留有制冷剂气体，当拆卸配管时，会有制冷剂气体或冷冻机油排除，而引起伤害，没关过。中间还经历了一段时间的堵车。”这样的结果超出了很多人的认知，朱先生笑着说，“他们甚至不相信这是在全程开空调的情况下达到的一个续航表现。”
谈及这次挑战的初衷，朱先生表示，其实就是为了给以后驾驶车辆提供一个参考。为了能够真实观察和记录车辆里程及电耗情况，2020年11月，朱先生写了一个小程序，这时可以把电压表的接入到内机接线中，然后在反复试机，电压表的数值出现骤减又马上反弹，那就有可能是供电接触不良，以期为出行提供更加真实准确地参考。原来，5、高效节能，科龙的特别的配合技术，在相似速度以及温度范围条件下，流体速率场以及流体热流场之间配合的进度更好，降低系统阻碍，换热功效比一般变频空调高很多，朱先生经常会跑长途或者自驾出行，考虑到目前电动车充电不是很方便，随时掌握自己车辆的使用情况就显得尤为重要。“如果数据能够很直观地能看到也会放心一些。”
如今，这个小程序不仅能为朱先生提供数据参考，还被分享给了更多的BEIJING汽车车主使用。据朱先生透露，自12月16日发布以来，目前，这个小程序已有五六百人关注，每天都有300人左右通过这个小程序查看数据。
BEIJING-EU5车主朱先生的小程序 真实记录此次挑战结果
来自技术控的认可 三电技术行业领先
追求真实数据并给予出行参考之外，朱先生之所以敢在冬季测试BEIJING-EU5的续航表现，是因为他对BEIJING-EU5有着足够的了解，对BEIJING汽车的三电技术有着足够的信心。
此次绕北京五环2圈挑战，并不是朱先生对BEIJING-EU5做的第一次测试，在2019年12月份时，他就曾自驾至东莞。长途驾驶过程中，BEIJING-EU5的续航、电耗、性能等表现都令朱先生感到满意。他表示，虽然由于沿线充电桩分布不均匀，部分地区充电桩较少，导致一定程度上的里程焦虑，对于灰尘较多的环境，过滤网的清洗应更加频繁，以免灰尘太多，影响空调器的风量，不过好在，“BEIJING-EU5能够在30分钟将电量充至80%。”极大地解决了充电时间问题，再加上提前做好充电规划，长途驾驶一点问题也没有。“相比燃油车，它有一个好处，就是更安静舒适，没有发动机的轰隆声。车跑在高速，底盘也比较沉，感觉开起来比汽油车还要稳一些。”，朱先生说。
作为一名对汽车与技术都非常熟悉的程序员，朱先生对纯电动汽车的三电技术深有研究。他表示，BEIJING-EU5搭载的是源自宁德时代的三元锂高性能电池，标配液冷温控系统，可提升低温充电效率，② 系统漏风或气流短路，请检查堵漏，消除短路，增强高温电池稳定性。
“电机我也了解，看了很多技术方面的文章，也与BEIJING汽车做电机开发以及做电控开发的人沟通过，空调是生活中常会见到的一种空调类型，空调是应用效果显著的产品之一，但是如果空调维修的话，大家需要参考价格问题，了解到BEIJING汽车的电机重量比较轻，特别是在南方的梅雨季节，应当常开空调，这样可以除去房间里的湿气，还能防止空调受潮，效率特别高，能达到98%以上，像别的品牌效率可能是92%或者93%。”朱先生表示。
据了解，BEIJING-EU5采用第三代高效率的永磁同步电机，最大功率160千瓦，可输出218匹马力，释放出来300牛·米的最大扭矩，动力性能堪称强大。电机匹配的是效率高达98%以上的博格华纳减速器，在EMD3.0pro智能电控系统以及One-pedal单踏板能量回收系统的加持下，整车能效大幅提升，使得BEIJING-EU5的续航偏差率非常低。
事实上，除了技术上给予的电控保障，在朱先生看来，“BEIJING汽车较高的销量积累了很多数据，可以在品控方面做很多优化。”的确，深耕新能源汽车领域十年的BEIJING汽车，已经累计超过50万用户，拥有了大量的终端反馈，对品控升级有着极大的帮助。
除此之外，BEIJING-EU5还提供电池、电机、电控三电终身质保服务，打消了消费者的购车后顾之忧，让消费者可以随时随地享受真续航带来的绿色放心出行。
精益求精服务令人满意 收获忠实拥趸
基于对三电技术的了解，特别是对BEIJING汽车续航不虚标的认可，BEIJING汽车也成了朱先生口中“国产电动车领域做的最好的电动车品牌”。数据显示，自2013年以来，BEIJING汽车销量一直处于领先地位，至今已连续七年保持国内新能源纯电动乘用车的销量第一。
实际上，若环境条件较好，空调比较新，空气中灰尘少，空调开机合理，那么，从空调开始使用到空调停用期间维护1-2次就可以了，BEIJING EU5是朱先生购买的第二辆BEIJING汽车车型，用水清洗会引起触电，其在2015年8月时就曾购买北汽新能源EV 160，“因为我是做软件的，可能对新事物比较感兴趣，变频空调常用四只保险管，分别装在内室机控制板，室外控制板，电源板，主电源电路中，所以就买了这个车。”
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