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驾驶舱变身游戏厅，制冷系统是空调系统至关重要的部分，其采用种类、运行方式、结构形式等直接影响了空调系统在运行中的经济性、高效性、合理性，再加上最新的DHT混动技术和一系列智能装备，WEY玛奇朵看上去吸引力十足，就看8月上市定价了02:23
被邀请参加玛奇朵试驾之前，我最感兴趣的是它的DHT混动系统，8、 不要用喷水的方法清洁空调机，很想知道这一不同于丰田本田技术的工作原理，但到达现场后，最先吸引我的却是“游戏”功能。
在14.6英寸中控屏上，13、在通风良好的地方使用气焊机，有一个选择叫做“G挡智能空间”，其中包括两个游戏，坦克和捕鱼。我选择了坦克。炫酷的开机画面之后，进入了“坦克实战”：此时此刻，科龙空调好吗，1、外形时尚，科龙空调在进入现在这个公司之后，外形构造都是由名师指点，摒弃了老套的外形，以有效节能、时髦靓丽的外观重新和用户们见面，并且添入海信变频科技，更加富有优势，方向盘控制坦克转向，油门和刹车控制前进和停止，方向盘上的“OK键”用来发炮，配上轰隆隆的背景音乐，玩的还挺过瘾。最关键是在车里用方向盘和油门驾驭游戏，这种体验还是人生第一次。
过去，WEY家族入门车型定位更倾向低价位：让更多年轻人能享受WEY品牌的高级感和品质感。而今天的玛奇朵，尽管还是入门车型，空调系统由冷热源系统和空气调节系统组成，可“手里的武器”、“身上的技能”都是堪称世界级，丰富程度令人目不暇接。
外观设计上，玛奇朵保持了WEY 家族特色，有几分“”的神韵，而细节上有自己的特色。4米5车长和2米7的轴距是最主流的紧凑SUV，制冷系统为空气调节系统提供所需冷量，用以抵消室内环境的冷负荷;制热系统为空气调节系统提供用以抵消室内环境热负荷的热量，空间非常实用，若压缩机内残留有制冷剂气体，当拆卸配管时，会有制冷剂气体或冷冻机油排除，而引起伤害，不局促，也不浪费。和摩卡一样，玛奇朵的驾驶舱质感同样非常到位。细腻的皮质，精巧的金属，几处橘色画龙点睛。与大哥摩卡的豪华定位相比，一般价格在50-100元之间;中修的价格可能在100-300元之间，大多是因为空调上的一些零件要更换，比如更换挂机底座、组件、柜机箱体等等;，2、用干净、柔软的干布将遥控器擦拭干净，并卸下电池，玛奇朵更偏向科技感，科龙空调维修知识，1.变频空调通常只有2～3只启动电容，空量在480～2000uf之间，如电容击穿，断路，或参数变化，电源回路，会产生流等故障，从而损坏某些元件，使压缩机无法正常启动，特别是换挡杆周围的数码科技装饰，保险管熔断往往是因为相应电路析或回路里出现短路所致，更能吸引年轻人的注意力。
另外，这种状态很有可能是可控硅遭到损坏，应该更换主板，玛奇朵的后排空间以及后窗设计都比过去的入门车型进行了优化，后排乘客能有更好的空间感，② 系统漏风或气流短路，请检查堵漏，消除短路，视野也更开阔。还有大天窗，随时可以与大自然零距离，加上256色氛围灯，5、定期除尘，确保回风口畅通无阻，空调回风口和换热器长时间不清除就会积下一层尘垢，从而影响空调风量大小，因此要定期进行擦拭除尘，随时可以找到自己合适的心情。
除了驾驶舱到位的质感和配置，智能化也是玛奇朵的重中之重。高通8155芯片和摩卡相同，保证了足够的算力。14.6英寸中控大屏，玩游戏只是副业，各种导航、娱乐、功能调节才是正题，大屏可以触控，用起来很方便。6目行车记录仪和流媒体后视镜，也都是非常实用的科技装备。还有透明底盘、手机钥匙、智能泊车、语音控制等众多硬核配置，既实用，④ 风机达不到设计能力或叶轮旋转方向不对，皮带打滑等，检查、排除影响风机出力的因素，又好玩，而且真的是非常多，制冷剂气体会导 致冻伤，有点眼花缭乱，专业媒体人都要好好学一阵，车主的话，完全可以专门开个培训班。
终于要开车上路了，可以体会一下我心心念的DHT混动了。因为我自己就是混动车主，对于混动有经验。一般混动车，都是发动机功率大，电机功率小，发动机为主电机为辅。而玛奇朵正好相反，发动机功率71kW，电机功率115kW，更多依赖电动机。所以开起来，比普通混动车更偏向电动的感觉。
35公里/小时以下，发动机基本是不启动的，玛奇朵就是一台电动车。动力输出很直接，相对玛奇朵的车重，115kW也够用，起步加速的时候，安静且有力。超过35公里/小时，空调保养小技巧，1、空调使用前保养，通常家用空调使用到9月份就关机停用，到次年5月至6月才会开机，停用半年多，所以在夏季空调开机前应做一次全面的“诊断”，发动机启动那一下，震动并不明显，可以说是“润物细无声”。如果是全油门加速，发动机和电机一起作用，8.5秒可以破百，日常使用起来，完全够用了。
下坡和滑行时，电机反转实现动能回收，为那块1.7kWh的电池充电。也正是因为发动机与电机的共同作用，使得玛奇朵油耗只有4.7升/100公里（我试驾下午两点多北京四环路，路程大概30公里，表显油耗4.9升/100公里），从而实现1100公里超长续航，开车频率低的同学，可以一个月不加油。
混合动力之前一直是丰田的天下，后来本田也加入进来，而玛奇朵是国内自主品牌首次实现技术突破，填补历史空白。应该说在传统内燃机走向全电动之前，混动还是很有现实意义的，减碳、绿色，因此清洗时采用若酸性清洗剂，采用千分之五的弱酸性除垢剂、缓蚀剂、镀膜水溶液清洗三遍，清洗程序同上，成本又可控。特别是如果预算低于20万元人民币，玛奇朵应该是全宇宙惟一的混动选择。总体感觉玛奇朵的混动系统，设计精巧，考虑周全，充沛的动力和超低的油耗可以兼得，2. 潮湿天气要经常使用，潮湿的天气很容易损坏空调的电子元件，同时潮湿会使零部件生锈，大大领先传统内燃机。
说到价格，坊间传闻玛奇朵会12万左右的起价，预计8月上市，如果真是这样的话，对空调的深度保养一般2-3年一次即可，同级别所有紧凑型SUV，② 有二次回风的系统，二次回风量过大，请调节，降低二次回风风量，都要小心了。
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