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说起车标的美与丑，我想每个人都有自己的评判标准，谁丑谁美不一定能争出个高低。但是对于自主品牌的车标，大部分人的普遍认识是都没有外国品牌好看。特别是在很多年前，自主品牌的车不但车标其丑无比，车本身也很难看。虽然经过几年的进步，自主品牌车型的外观设计以及车标都在改善并进步，但是有一家车企的车标一直到现在也经常被说很丑，那就是比亚迪。比亚迪车标的这个“BYD”已经被说丑很多年了，但是比亚迪从没有表示要换掉。现在的网友经常指着比亚迪的车标就是一通骂，但是比亚迪的问题仅仅是一个车标这么简单吗？

如果单一车标论美丑，可能比亚迪车标的确不怎么好看，也没什么特点，“BYD”也仅仅是Build Your Dream的缩写而已。但是仔细想想，如果这个车标是放在某知名外国品牌的车上呢，它还会经常被指是很丑吗，或许不会有比亚迪现在这么多。所以，比亚迪的车标仅仅是个“背锅”的角色而已，并不是全部责任，而是比亚迪这个厂商整体表现出来的气质。大家也都只是习惯性把矛盾指向一点，比如比亚迪的车不好看，比如比亚迪的车主素质低等等。应该来说，“BYD”所展现出的是很有正能量的意思，但是因为这个不怎么好看的车标，其含义也被生生的被带到沟里。

看着现在自主品牌的设计一天比一天好看，不知道比亚迪人心里是一种什么样的心境。前有最美SUV吉利博越，后有新生代互联网轿车荣威i6，其颜值基本与国际接轨，但是对于比亚迪而言，汽车设计似乎并没有真正的进步过，当下比亚迪销量最好的车型比亚迪F3设计还是花冠那个老样子。还有新能源明星车型比亚迪唐、秦两款车型，其设计依然有很大部分借鉴的成分。以及全新的宋以及元，设计上都谈不上特别的出彩。很多消费者都调侃比亚迪根本就没有设计师，所以才会有这么难看的车型。设计已然成为了比亚迪的心腹大患。