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发动机电控系统维护与保养

切忌以水或任何清洗液冲洗电控系统，以免短路或接触不良；可定期用压缩空气吹扫，或用洁净的软布擦拭积累的灰尘和油污。

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●一、发动机故障灯

（1）故障灯自检过程：钥匙打到ON档后，故障灯点亮，两秒钟后熄灭，自检完毕。

（2）当故障灯点亮后，如果用户检查柴油机发现有明显的油路、气路和电路故障，用户可以自行解决，如果没有发现明显的故障，并且不影响正常的驾驶，可以选择合适的时间去维修站；如果故障灯闪烁，且存在的故障影响了正常的驾驶，必须立刻到维修站进行维修，不要自行盲目的检修。

（3）船机发动机系统故障灯则以故障码形式在仪表报警，在转速显示栏显示。例如:P0335 曲轴信号故障-，详细见故障码表。联系服务站人员检修。

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●二、电控件的维护

（1）在车辆上进行焊接作业时，必须先断开电瓶、底盘线束与ECU接头，以免产生的电弧对电子控制系统线路或部件造成损坏。

（2）拔插线束及其传感器、执行器的连接部分之前，切记首先关掉点火开关与蓄电池总开关。

（3）定期用洁净的软布擦拭柴油机线束上积累的油污与灰尘，保持线束及其与传感器、执行器的连接部分的干燥清洁。

（4）当电气部分以外进水后，例如控制器或线束被水淋湿或浸泡，切记首先切断蓄电池总开关，并立即通知维修人员处理，不要自行运转柴油机；

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