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更新时间:2023-02-27 09:06
申城加强排查火灾隐患,多个小区规定非机动车地下车库只停车不充电,居民“天降飞线”带来新问题
“禁充令”之后,小区电瓶车怎样充电才安全
嘉骏香山苑居民为防止私拉的电线引起短路,可谓“绞尽脑汁”。 毛锦伟 摄
岁末年初正值火灾高发季节,申城加强防控工作。其中,就包括清理各住宅小区地下空间的消防隐患。
近期不少市民向12345市民服务热线及本报反映,小区原本供居民停车、充电的地下非机动车停车库,最近贴出一纸“禁充令”。居民被告知地下非机动车车库只能停车,无法充电。许多居民不得不将车停在地面或楼道里,从楼上“天降飞线”充电……
当初,申城不少小区的电瓶车是从地面整治到地下的。在地下非机动车车库统一充电,专人管理,成为不少物业解决地面消防隐患的一大措施。如今怎么又回到了以前的老样子?
紧急通知地下车库“禁充”
这两天,宝山嘉骏香山苑的沈先生花了129元,从路边五金铺买了一根25米的插座延长线。为的是从6楼的阳台能一直垂到楼下绿化带,给电瓶车充电。他说,原来电瓶车停在车库,管理员帮忙代充,每次2元,充完会帮忙拔掉。”沈先生觉得很方便。
嘉骏香山苑位于通南路328弄,距离西侧的轨交一号线和东侧的三号线均较远,电瓶车在小区里普及率非常高。居民陈女士说,为方便居民停车充电,小区设置3个非机动车车库,作为集中停放和充电的点。由专人负责管理,居民每个月缴纳电费30元、管理费15元。
可这种做法自11月28日起行不通了。12月4日下午,记者在小区3个停放点之一的45号车库看到,沿着下行阶梯走到车库铁栏附近,地上摆着两个灭火器,墙上贴着一张落款时间11月28日的物业“紧急通知”,语气还颇有些诙谐:“消防科的同志狠批了一顿,说我们消防安全意识薄弱。现要求地下室不准住人,更不能乱拉线充电。否则追究法律责任,对物业公司也将重罚处理。”
45号车库的管理员是来自安徽的陈大姐,她两年前被小区物业安排看管这个地下非机动车停车库,早上6时到晚上11时看管电瓶车。居民们有充电需求,她还负责帮居民插拔充电器。她说,多的时候,车库里有六七十辆电瓶车需要她“维护”。
“禁充令”下来,陈大姐的职责从“充电”变成“拔电”:“居民们这两天仍在偷偷充电,一旦被发现,物业就要被罚款5万元。”
对消防隐患没充分认识
非机动车在小区地下充电,真的隐患严重吗?记者在45号狭长低矮的车库里看到,电瓶车车位都有编号,总共80个。尽管已不能充电,现场至少有近8成车仍停着。每四五辆电瓶车之间,还有一道墙分隔。记者在车库来回跑了个遍,发现45号车库仅有3个充电插座,其中一个插座处电线还裸露在外。这么多车,3个插座够用吗?居民说:“我们会自带插线板。”
为方便夜间给充满电的车拔插头,管理员陈大姐就住在车库的小房间里,房间内的电线也是私拉过来的。停车库的最深处,则是陈大姐洗漱、做饭的地方。她指了指电磁炉和洗衣机等电器说:“现在也不让开火了,只能简单做一下。”自从地下车库不能住人后,晚上她和丈夫睡在另一处物业腾出来的房间。
记者指出电线拉来拉去确实存在隐患,但车库管理员以及居民均不以为然。37号车库的管理员王大姐很不解地说:“我这里插座的线路设置很好的,还套了保护管,有什么隐患?”对于紧急通知,王大姐认为应该是暂时的,“这么多车要充电,之后还是需要我们看管的。”
“天降飞线”方式五花八门
年过六旬的沈先生住在小区一幢多层的6楼,无电梯。他腿脚不利索,电瓶搬上搬下不现实。12月4日傍晚,回到小区的沈先生给记者演示如何“天降充电”:老两口楼上楼下对好位置,防止电线中途被树挂住。电线如同绳索般被抛出窗外,沈先生在楼下接着。楼上通电,楼下沈先生开始给电瓶车充电。沈先生说,待晚上充满后,电线得收回来,“挂在外面不安全”。电瓶车也要推到地下车库让管理员看管。沈先生说,小区里像他这样充电的不在少数。
12月5日一早,记者再次来到嘉骏香山苑,领教居民们的“花式充电法”。地下车库“禁充”后,每幢楼楼道口成了居民的电瓶车集中充电区域。为了充电方便,绝大部分居民私拉的电线并没有收起来。为防止露水或下雨引起插座短路,居民们“绞尽脑汁”:88号楼,一根黄色的延长线从4楼窗口垂出,底端的插座则被用塑料纸层层包裹起来,塞在底楼居民的防盗铁窗里;71号楼6楼的两位居民将大号的矿泉水桶抠掉底部,倒悬在树上。插座则藏在矿泉水桶内,这样就不怕露水和下雨了;63号楼前,4根黑黄不同的电线从天上垂下来,可插座却不好找。原来,2个插座藏在门廊里、1个插座藏在底楼居民的空调室外机后面。还有1个不够长,又接了上1个拖线板……
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