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近日在我们微信公众号留言板内出现了大量关于众泰T600问题汽车的投诉，而且这款所谓的国产原装车问题之多，堪称“业界问题车的典范”。严重吃胎、刹车异响、空调不制冷、车内异响、离合器漏油等等......其中最令车主们头疼的是吃胎现象非常的严重，在杭州的问题车展上，车主们还自发的为众泰“唱起了歌谣”。

那么车胎严重磨损是由于什么原因导致的呢，而且会发生什么样的后果呢？小编了解到，一般来说有以下几种原因：

1.四轮定位不准确：造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上，那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象。或者前轮或者后轮，主要是不走直线了，车辆自行矫正，造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大，加速磨损。

2.前束调节不准确，也会造成吃胎。前束是什么呢？就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度，类似内八字，这是高速稳定行车的最佳角度。所有的车都有一个自己的前束角，这个角度没调整好也会吃胎。道理同第一条

3.方向机故障，也会造成吃胎、跑偏等。

4.大梁不平整、失型，也会造成吃胎。比如有些事故车，吃胎的原因就是大梁车身变形。

5.各个轮胎的气压差异太大也会吃胎，不同规格的轮胎混装也会吃胎，道理都是一样的 就是四只脚不和谐了，不在一个顺畅的环境干活了，就会吃胎。

然而据车主反应，他们都是换了轮胎，做了定位，还是不会好，反反复复的去4s店查找原因依然得不到解决,那么可以确定这显然不仅仅是车胎的质量和四轮定位的问题了。如果是大梁车身不平整、失型、甚至变形，那么上高速后发生意外的概率将大大增加，后果也将不堪设想。

到目前为止，众泰官方还是未给车主们任何答复。车主们苦苦维权，4S店依然熟视无睹。这种不负责任的态度实在令车主，令国人心寒。众泰作为中国民企，本应是国人的骄傲，如今的发展壮大也是离不开国人对你的信任。在发展上升期的众泰更不应该犯这种低端错误。“亡羊补牢，为时不晚”，希望众泰能正视问题，提出解决方案，给广大车主一个满意的答复。